Waren Sie schon einmal in einem Stoßstange-an-Stoßstange-Stau? Mir ging es heute Morgen so auf dem Weg zur Arbeit (sprich: in welches Café auch immer es mich verschlägt). Es gibt da ein Muster, oder? Stop, Go, Stop, Go, Stop… es ist fast schon rhythmisch und harmonisch auf die nervigste Art und Weise. Jeder in der Schlange macht den Tanz mit, angeführt von irgendeinem Auto ganz vorne, während jedes nachfolgende Fahrzeug dem Vordermann direkt im Nacken sitzt – nur für den Luxus, sich vor dem nächsten Stopp ein paar Meter weiter zu bewegen.
Haben Sie schon mal versucht, das Muster zu durchbrechen? Anstatt heute Morgen den Schatten des Autos vor mir zu spielen, ließ ich Abstand. Ich nahm den rechten Fuß nur ganz allmählich vom Bremspedal und gab erst Gas, wenn mein Vordermann ein kleines bisschen an Schwung gewonnen hatte. In diesem Moment beginnt mein Auto zu rollen. Und rollt weiter. Ich musste die Bremsen kaum noch antippen, als ich erst einmal in Fahrt war. Im Grunde hatte ich Nähe für eine sanftere Fahrt geopfert. Ich war vielleicht nicht der „Schnellste“ in der Schlange, aber ich glitt mit deutlich weniger Reibung dahin.
Ich finde, dass viele Dinge im Leben so sind. Allem besonders nah zu kommen, hat seinen Preis, sei es finanzieller Natur oder in Form von Konsequenzen. Wollen Sie das VIP-Ticket für ein Konzert, auf das Sie sich wahnsinnig freuen? Blättern Sie ein paar Scheine extra hin. Wollen Sie die ganze Geschichte statt nur die Schlagzeile? Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse an. Wollen Sie sekundengenaue Informationen in Ihrem Aktien-Ticker? Rücken Sie ein paar Kontodaten heraus. Wollen Sie Zugriff auf alle heutigen Baseball-Übertragungen? Schließen Sie ein ESPN+-Abonnement ab.
Nähe und Geschwindigkeit sind die Handelswaren, sozusagen die Produkte. Näher und schneller ist das, was verkauft wird.
Vielleicht sind Sie in irgendeinem Wirtschaftskurs in der Schule oder im Studium auf das „Gesetz vom abnehmenden Ertragszuwachs“ gestoßen. Es ist die Basis für einen großen Teil der Wirtschaftstheorie, aber im Kern ist es das Prinzip „zu viel des Guten“. Es ist das, was die AMPM-Werbespots die ganze Zeit gepredigt haben.
Ich bette den Clip ein, anstatt ihn nur zu verlinken, weil er das „Problem“ verdeutlicht, wenn man zu viel von dem hat, was man will (oder braucht). Der Typ sah sich gezwungen, zwei Teenager zu bitten, in seine Hosentasche nach seinem Portemonnaie zu greifen, weil er die Hände voll hatte – gruselig. Aber kaufen Sie weiter, sagt der Werbespot, denn die Implikation ist, dass es nie zu viel des Guten geben kann, selbst wenn es in einer nicht so tollen Situation voller Reibung endet.
Das Einzige, was ich aus dem Physikunterricht im College mitgenommen habe – abgesehen davon, dass die Erdbeschleunigung 9,8 m/s2 beträgt – ist, dass es unmöglich ist, größer, billiger und schneller gleichzeitig zu haben. Man kann zwei wählen, aber alle drei können nicht zusammen spielen. Zum Beispiel kann man ein Raumschiff haben, das schneller und billiger ist, aber die Chancen stehen gut, dass es nicht größer als ein typisches Raumschiff sein wird. Wenn man auf größer abzielen würde, wäre es viel weniger billig, nicht nur wegen der zusätzlichen Größe, sondern auch, um das verdammt schwere Ding so schnell wie möglich zu machen. Es ist eine gute Lebensregel. Ich habe keinen Beweis dafür, aber ich wette, Mick Jagger lebt danach, oder tat es zumindest einmal.
Geschwindigkeit. Nähe. Schneller und langsamer. Näher und ferner. Ich werde keine Parallelen zur Webentwicklung, zum UX-Design oder zu irgendwelchen anderen Frontend-Dingen ziehen. Sie sind ohnehin schon da.